Modely v r. 1930-1940
|
Piatok, 06 Marec 2009 13:05 |
|
“Najrýchlejšie a najkrajšie športové auto na svete”.
Najprestížnejší z realizácie Alfy Romeo na poli gran turismo pred druhou svetovou vojnou. Model 2900 je vozidlo, ktoré vzrušuje a prekvapuje fanúšikov krásou svojich tvarov, stabilitou na ceste a neuveriteľnou ľahkosťou riadenia. Prvá verzia modelu, 8C 2900 A, je uvedená v roku 1934 s prípravou dvojmiestneho podvozku, ktorý pri použití predného i zadného nezávislého zavesenia pretekárskeho vozu Tipo C (1934) a motoru z monopostu Tipo B s 2905 cm3 umožňuje autu jazdiť na pretekoch typu Sport.
|
|
|
Piatok, 06 Marec 2009 12:58 |
|
Aby si udržala nadradenosť v pretekoch kategórie Sport, začala realizovať osemvalcový motor s rovnakým vŕtaním a zdvihom ako u modelu 6C 1750 s 2336 cm3, montovaným bez rozdielu do modelov Spider s krátkym podvozkom, na Torpedo s dlhým rázvorom alebo na špeciálny podvozok monopostu na Veľkú cenu. Konštrukcia motora je oproti šesťvalcovému motoru upravená tak, aby ovládanie rozvodov mohlo byť umiestnené do stredu motora s pomocou série ozubených prevodov rozložených stupňovito.
|
|
Štvrtok, 05 Marec 2009 16:33 |
|
Názov Alfa Romeo 6C sa používal pre cestné, závodné a športové autá vyrobené Alfou v rokoch 1925-1954. 6C označovalo 6-valec ukrytý pod kapotou. Karosérie 6C boli vyrábané výrobcami karosérii ako James Young, Zagato, Touring, Castagna, a Pininfarina. Od roku 1933 začala výroba karosérie v závode Alfa Romeo v meste Portello.
|
|
Štvrtok, 05 Marec 2009 16:28 |
|
Názov Alfa Romeo 6C sa používal pre cestné, závodné a športové autá vyrobené Alfou v rokoch 1925-1954. 6C označovalo 6-valec ukrytý pod kapotou. Karosérie 6C boli vyrábané výrobcami karosérii ako James Young, Zagato, Touring, Castagna, a Pininfarina. Od roku 1933 začala výroba karosérie v závode Alfa Romeo v meste Portello. Model 6C 2300 (2309 cm3) navrhol Vittorio Jano ako lacnejšiu alternatívu modelu 8C. Vyrábal sa v rokoch 1934-1937.
|
|
Štvrtok, 05 Marec 2009 16:19 |
|
Názov Alfa Romeo 6C sa používal pre cestné, závodné a športové autá vyrobené Alfou v rokoch 1925-1954. 6C označovalo 6-valec ukrytý pod kapotou. Karosérie 6C boli vyrábané výrobcami karosérii ako James Young, Zagato, Touring, Castagna, a Pininfarina. Od roku 1933 začala aj výroba karosérie v závode Alfa Romeo v meste Portello. Posledná obdoba pôvodnej verzie 6C 1500 bola verzia 6C 1900 s motorom 1917 cm3 predstaveného v roku 1933, prvýkrát s hlíníkovou hlavou. S výkonom 68 koní mohla táto verzia dosiahnuť rýchlosť 130 kilometrov za hodinu (81 mph). Verzia 1900 je veľmi vzácna pretože sa vyrobilo len 197 kusov predtým ako bola nahradená verziou 6C 2300.
|
|
|
|
|
|
