|
Pondelok, 30 Marec 2009 21:48 |
|
Alfa 75
ROK VÝROBY: 1985/1992
MOTOR: uložený pozdĺžne vpredu, 4 valce – 6 valcov do V/60° (2.5 Q.V. – Miláno, 3.0 V6)
ZDVIHOVÝ OBJEM: cm3 1570 (1.6), 1779 (1.8), 1962 (2.0), 1995 (TD), 2492 (2.5 Q.V. – Miláno), 2959 (3.0 V6)
VÝKON: 110 k pri 5800 ot./min. (1.6), 120 k pri 5300 ot./min. (1.8), 128 k pri 5400 ot./min. (2.0), 95 k pri 4300 ot./min. (TD), 156 k pri 5600 ot./min. (2.5 Q.V. ), 155 k pri 5800 ot./min. (1.8 Turbo), 154 k pri 5600 ot./min. (Miláno), 148 k pri 5800 ot./min. (2.0 TS), 188 k pri 5800 ot./min. (3.0 V6)
MAX. RÝCHLOSŤ: 175 - 220 km/h
Nová Giulietta.
Meno má podľa počtu rokov existencie Alfy Romeo. Bola predstavená v máji 1985. Originálny štýl karosérie, dielo Centro Stile Alfa Romeo, spolu s vysokou výkonnosťou jej motorov znamená okamžitý veľký obchodný úspech: len počas troch rokov sa 75 vyrába vo 170 tisíc kusoch exemplárov. V januári 1986 sa predstaví verzia Turbo a vo februári verzia Miláno, určená pre trh USA. Rok 1987 prinesie ďalšie dve nové verzie, 2.0 Twin Spark a 3.0 V6. V roku 1988 sa rada kompletizuje verziami 1.6 a 1.8 s katalyzátormi. Na Autosalóne v Turíne v roku 1990 je predstavená verzia 1.8 Turbo Quadrifoglio Verde a 2.0 Twin Spark, obe s tzv. číslovanou športovou výbavou (Allestimento Sportivo Numerato-ASN). V roku 1992 vzniká nová rada: 1.6 s katalyzátorom a 2.0 Turbodiesel s obsahom 95 koni
|
