Modely v r. 1990-2000
|
Pondelok, 30 Marec 2009 22:02 |
Alfa 166
ROK VÝROBY: 1998
MOTOR: 4 valce v rade (2.0 TS) - 6 valcov do V/ 60° (2.5 V6 24v, 2.0 V6 T, 3.0 V6 24v), 5 valcov v rade (2.4 JTD)
ZDVIHOVÝ OBJEM: cm3 1970 (2.0 TS) –2492 (2.5 V6 24v) - 1996 (2.0 V6 T) – 2959 (3.0 V6 24v) – 2387 (2.4 JTD)
VÝKON: kW 110 – 155 k pri 6400 ot./min. (2.0 TS), kW 138/141 – 190 k pri 6200 ot./min. (2.5 V6 24v); 205 k pri 6000 ot./min (2.0 V6 T), kW 160/162 – 226 k pri 6200 ot./min (3.0 V6 24v), kW 103 – 136 k pri 4000 ot./min. (2.4 JTD)
MAX. RÝCHLOSŤ: 202 - 243 km/h
Nová športová vlajková loď.
|
|
|
Pondelok, 30 Marec 2009 22:01 |
|
Alfa 156
ROK VÝROBY: 1997
MOTOR: 4 valce v rade, priečne uložený vpredu – 6 valcov do V/60°, priečne uložený vpredu (2.5 V6) – 5 valcov v rade, priečne uložený vpredu (2.4 JTD)
ZDVIHOVÝ OBJEM: cm3 1598 (1.6 TS)– 1747 (1.8 TS) – 1970 (2.0 TS) – 2492 (2.5 V6) – 1910 (1.9 JTD) – 2387 (2.4 JTD)
VÝKON: kW 88 – 120 k pri ot./min. (1.6 TS), kW 103 - 144 k pri 6500 ot./min. (1.8 TS), kW 110 - 155 k pri 6400 ot./min. (2.0 TS), kW 138/141 – 190 k pri 6300 ot./min. (2.5 V6), kW 81 – 115 k (v katalógu “Alfa Romeo Catalogue Raisonné 1910-2000” som našiel 105 k: 115 je aktualizovaná verzia motoru? Je to správne?) pri 4000 ot./min. (1.9 JTD), kW 103 - 136 k pri 4200 ot./min. (2.4 JTD)
MAX. RÝCHLOSŤ: Alfa 156 limuzína 188 - 230 km/h
Sportwagon 191 - 230 km/h
Štýl a technika na prahu tretieho tisícročia.
|
|
Pondelok, 30 Marec 2009 21:59 |
GTV a Spider
ROK VÝROBY: 1995 - 1997 (GTV V6 24v) – 1998 (GTV/Spider 1.8 TS – Spider 2.0 V6 Turbo)
MOTOR: priečne uložený vpredu, 4 valce (1.8/2.0 TS 16v) – 6 valcov do V/60° (3.0 V6 – 2.0 V6 Turbo)
ZDVIHOVÝ OBJEM: cm3 1970 (2.0 TS) – 1996 (V6 Turbo) – 2959 (3.0 V6 24v) – 1747 (1.8 TS)
VÝKON: kW 110 – 150 k pri 6200 ot./min. (2.0 TS), 200 k pri 6000 ot./min. (V6 Turbo), kW 160/162 – 220 k pri 6300 ot./min. (3.0 V6 24v), kW 103 – 144 k pri 6500 ot./min. (1.8 TS), kW 110 – 155 k pri 6400 ot./min. (2.0 TS ‘98)
MAX. RÝCHLOSŤ: 205 - 235 km/h
Modely Alfa GTV a Spider sa prvýkrát objavujú na Autosalóne v Ženeve v roku 1995.
|
|
Pondelok, 30 Marec 2009 21:55 |
Alfa 145/146
ROK VÝROBY: I. séria Alfa 145 1994/1997
Alfa 146 1995/1997
II. séria Alfa 145 a 146 od roku 1997
MOTOR: pozdĺžne uložený vpredu, 4 valce - boxer , priečne uložený vpredu 4 valce (1.9 TD)
ZDVIHOVÝ OBJEM: I. séria cm3 1351 (1.3) – 1596 (1.6) – 1712 (1.7 16v) – 1929 (1.9 TD) – 1969 (Q, Ti)
II. séria cm3 1371 (1.4 TS) - cm31599 (1.6TS) - cm3 1747 (1.8 TS) - cm3 1969 (Quadr./Ti) – cm3 1929 (1.9 TD)
VÝKON: I. séria 90 k pri 6000 ot./min. (1.3), 103 k pri 6000 ot./min. (1.6), 129 k pri 6500 ot./min. (1.7 16v), 90 k pri 4100 ot./min. (1.9TD), 150 k pri 6200 ot./min. (Q, Ti),
II. séria 103 k pri 6300 ot./min. (1.4 TS), 120 k pri 6300 ot./min. (1.8 TS), 150 k pri 6200 ot./min. (Quadr. Ti), 90 k pri 4100 ot./min. (1.9 TD)
MAX. RÝCHLOSŤ: 178 - 216 km/h
Nevídaná a víťazná línia.
|
|
Pondelok, 30 Marec 2009 21:54 |
Alfa 155
ROK VÝROBY: I. séria 1992/1995
II. séria 1995/98
MOTOR: I. séria priečne uložený vpredu, 4 valce – 6 valcov do V/60° (V6)
II. séria 4 valce, priečne uložený vpredu
ZDVIHOVÝ OBJEM: I. séria cm3 1773 (1.8), 1995 (2.0 – Q4), 2492 (V6), 1748 (1.7), 1929 (1.9 JTD), 2499 (2.5 TD)
II. séria cm3 1970 (2.0), cm3 1598 (1.6), cm3 1747 (1.8)
VÝKON: I. séria 126 k pri 6000 ot./min. (1.8), 141 k pri 6000 ot./min. (2.0), 186 k pri 6000 ot./min. (Q4), 165 k pri 5800 ot./min. (V6), 116 k pri 5800 ot./min. (1.7), 90 k pri 4100 ot./min. (1.9 TD), 125 k pri 4200 ot./min. (2.5 TD)
I.I séria 150 k pri 6200 ot./min. (2.0), 120 k pri 6300 ot./min. (1.6), 140 k pri 6300 ot./min. (1.8)
MAX. RÝCHLOSŤ: 180 - 225 km/h
Prvé limuzíny strednej triedy s pohonom vpredu.
|
|
|
|
|
|
|
|
