Priestranný a funkčný interiér veľkej limuzíny

     Na rozdiel od modelu 156 zaručuje nová Alfa 159 vďaka zvýšenému komfortu interiéru lepšie jazdné vlastnosti pre cestujúcich. Túto silnú stránku vozidla potvrdzujú aj skutočne štedré rozmery: dĺžka 4660 mm, šírka 1828 mm, výška 1417 mm, a rázvor 2700 m.

     Rovnako ako je tomu u vonkajšej línie, aj vnútorný priestor vozidla ALFA ROMEO 159 predstavuje najrozvinutejší výraz športového štýlu a elegancie tejto automobilky. Východiskovým bodom pri jeho konštrukcii boli jazdné vlastnosti, pričom v centre pozornosti vodiča musí byť predovšetkým vynikajúci pomer vzdialenosti medzi pedálmi, sedadlom, volantom a radiacou pákou, čo umožňuje prežívať dokonalý pocit z ovládania vozidla v prospech skutočného pôžitku z jazdy typického pre vozidlá Alfa Romeo. Okrem toho, palubná doska a stredový panel nesú všetky prístroje týkajúce sa ovládania vozidla. Sú ergonomicky obrátené smerom k vodičovi - konkrétne tachometer, otáčkomer a ďalšie kontrolné prístroje, všetky prísne analógové, majú kruhový tvar a jasné grafické symboly, elegantné a výborne čitateľné. Vypuklý blok palubnej dosky podčiarkuje špecifický tvar hlavných prístrojov a znovu potvrdzuje typickú črtu dizajnu Alfa Romeo, zakladajúcej sa na pevne zavedenej kultúre objemov a na premyslenom spracovaní povrchu.

     Aby bola zdôraznená funkčná kontinuita medzi prístrojovou doskou a stredovým panelom, bolo treba nájsť aj kontinuitu formálnu s konzolou: panel, ktorý je vyvýšený smerom k prístrojovej doske, približuje športovú radiacu páku, ktorej pohyby sú krátke a presné. Vzadu končí pohodlnou lakťovou opierkou obsahujúcou rozmerný klimatizovaný odkladací priestor. Spočítane a podčiarknute, interiér nového modelu predstavuje pravú rovnováhu medzi eleganciou a športovým duchom, dva pojmy, ktoré Alfa Romeo prenáša do rafinovaných farebných prepojení, kvalitných poťahových materiálov, drahé vysoko kvalitné kože a iné vzácne materiály.

     Celá škála modelovej rady 159 sa skladá z troch úrovní výbavy, pričom pre všetky je charakteristické zvláštne vnútorné obloženie prírodného vzhľadu. Je to zásluha veľmi vypracovanej technológie zmäkčených plastov ("slush moulding"), s ktorej pomocou bola realizovaná práve prístrojová doska, ktorá je elegantne matná a dáva na dotyk pocit vysokej jemnosti. Naviac je treba oceniť hodne tvarované sedadlá, do ktorých sa dá pohodlne posadiť, a ktoré sú vyrobené z vybraných materiálov a vypracované do najmenších detailov.

Pasívna bezpečnosť na špičke segmentu

     S novým projektom Alfy 159 sa chce italská značka dostať na samý vrchol pasívnej bezpečnosti. Z týchto dôvodov inžinieri Alfy Romeo cielene vyprojektovali a vyvinuli novú podlahovú plošinu "Premium", na ktorú boli využité materiály s najlepšími vlastnosťami, niekoľkovrstvové plechy a laserové zváranie. Po architektonickej stránke boli do karosérie prevedené mnohé zásahy - napríklad nosníky štvorcového prierezu sú pevne prepojené vodorovne aj zvislo, v prednej časti sú tri záťažové línie; po celej dĺžke vozidla nachádzajú nedelené nosníky; vozidlo má integrálne štruktúry a väčší počet zváracích bodov v polohe odpovedajúcej štrukturálnym uzlom. Výsledkom je vynikajúca torzná tuhosť karosérie, čo ju vynáša na špičku tejto kategórie: cez 180 000 daN.m/rad.

     Alfa Romeo 159 ponúka až 8 airbagov (medzi nimi vynikajú kolenné airbagy, a tiež bočné, tiahnuce sa pozdĺž celej presklenej plochy); inovačné zádržné systémy (prepínanie na spone a obmedzenie degresívnej záťaže na bezpečnostný pás); a predné sedadlá s mechanizmom aktívnych hlavových opierkach, ktorý v prípade nárazu zozadu priblíži opierku hlavy k zátylku cestujúceho.