Elegantná a premyslená, komfortná aj športová.

V novej Alfe 147 sa snúbia tie nejlepšie tradície Alfa Romeo a esencie nového spôsobu vnímania.
Nová Alfa 147, kompletne inovovaná a obohatená o novú výbavu, vyniká kompaktnými pretiahnutými líniami. Imponujúcim profilom, zníženou mriežkou chladiča a novými predĺženými svetlometmi s líniami silno smerujúcimi ku štítu odhaľuje nová Alfa 147 svoju dynamickú muskulatúru, design, ktorým sa zretelnejšie presadzuje v premávke a ktorý vyjadruje jej absolútnu stabilitu.

V zadnej časti je každý detail novej Alfy 147 poznačený elegantným športovým duchom. Zadné kľučky sú takmer úplne zamaskované v ráme dverí. Svetlá, predĺžené a trojuhoľníkové, vyvolávajú pocit väčšej robustnosti, nová je tiež decentná chrómová lišta na spodnom okraji piatych dverí, navodzujúca luxusne-športový nádych.

Motory

Nové benzínové a naftové pohonné jednotky robia z novej Alfy 147 ideálne auto pre tých, ktorí vedia oceniť radosť, akú môže poskytovať riadenie. Jej športový duch má výkonné srdce a motor schopný dosiahnuť priaznivú spotrebu, vysokú úroveň výkonu a neobyčajnú pružnosť pri nízkych otáčkach.
Výber motorov je mimoriadne bohatý.
Motor 1,6 T. Spark v dvoch výkonových verziách a dve verzie turbodieselových motorov s objemom 1,9 JTD. 

1.6 T. Spark 16V

1.6 Twin Spark 16V (1598 cm3, 105 k-CEE, 185 km/h)
Technológia Twin Spark zabezpečuje veľkú rezervu výkonu a značnú pružnosť aj v režime nízkych otáčok.
Benzínový motor 1.6 má hodnoty krútiaceho momentu takmer na maxime už pri 2000 ot./ minútu.
Tento motor vyhovuje smernici Euro 3.
1.6 Twin Spark 16V  (1598 cm3, 120 k-CEE, 195 km/h)
Opäť motor Twin Spark, ktorý zapezpečuje výkony na rovnako vysokej úrovni a s charakteristikami ako majú všetky veľké športové pohonné jednotky.
120 k mu umožňuje jazdu do rýchlosti 195 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 10,6 sekúnd.
Tento motor vyhovuje smernici Euro 3.

1.9 JTD

1.9 JTD  M-Jet 150 k

K už známym motorom 1.9 JTD so 120 k, sa oddnes pridáva nový motor 1.9 JTD so 150 k, prvý motor JTD 16V so vstrekovaním Multijet ponúkajúci mnohé výhody: od tichšej prevádzky po lepší výkon (110 kW pri 4000 ot./min.), od nízkej spotreby po nízke výfukové emisie.

V novom motore 1.9 JTD so 150 k je 90% maximálneho krútiaceho momentu k dispozícii medzi 1750 a 3250 otáčkami, aby reakcia na akúkoľvek situáciu bola čo najrýchlejšia.

Vonkajší vzhľad

Štýl novej Alfy 147 je výsledkom dôkladného štúdia každého detailu. Od zdôrazneného presahu v prednej časti k výraznému blatníku a k línii nových nárazníkov.
Tri nové a rafinované vertikálne prvky naznačujú funkčné prieduchy vzduchu, ktoré dodávajú čelnej časti nový charakter a dokonalú športovú eleganciu.
Línia novej Alfy 147 bola navrhnutá tak, aby kládla menší odpor vzduchu pri zachovaní nezmenenej ergonómie vnútorného priestoru a nenapodobiteľného štylistického charakteru.
Jej skvostná stabilita na ceste sa rodí z vyváženého rozdelenia objemu dosiahnutého vo fázi projektovania. Každá krivka je prepracovaná tak, aby bola základom robustného a živého vozidla a aby zjednotila tón zvýraznenej svalnatosti s jemnými a štíhlymi líniami.
Zaoblené podbehy kryjú kolesá v línii s karosériou, na výber je široká rada ráfikov obsahujúca 16” a 17” disky z ľahkej zliatiny so širokými pneumatikami.

Interiér a výbava

Nová Alfa 147 ponúka vyberané a elegantné prostredie, ktoré zabezpečuje maximálne pohodlie.
Miesto vyhradené pre vodiča je nastaviteľné vo všetkých polohách, dá sa posunúť nielen do výšky, ale aj do hĺbky voči volantu, teda nastaviť  jeho dokonale ergonomické sedenie, ako aj upraviť bedrovú opierku v operadle.
Na palubnej doske je veľa noviniek. Nové kombinácia farieb a prehľadnejší kontrolný panel, vybavený grafikou na striebornom alebo čiernom podklade s jasným zobrazením prístrojov, ktoré pomáhajú pri riadení.
Pohodlie riadenia je posilnené aj daľšími inovačnými technológiami. Ovládacie prvky rádia a telefónu (k dispozíci ako doplnková výbava ) sú umiestnené na volante, vodič sa preto nemusí pri riadení zbytočne rozptylovať, automatická dvojzónová klimatizácia zabezpečuje dokonalé vnútorné ovzdušie v každom kúte kabíny pre cestujúcich. V prípade potreby je možné nainštalovať pokrokový telematický systém asistencie riadenia schopný prijímať a posielať údaje a informácie.
Podľa náročnosti je k dispozícii v dvoch verziách (CONNECT™ Nav a CONNECT™ Nav+). Podľa verzie systému je navigácia zobrazená formou piktogramov alebo máp, k dispozícii je aktívny farebný displej veľkosti 5”, funkcia atlasu, hlasové ovládnie telefónu, funkcia voice memo a prehrávač MP3.
Palubný počítač Trip Computer poskytuje všetky údaje týkajúce sa parametrov cesty, ktoré zobrazuje na jasne čitateľnom a priestornom multifunkčnom displeji.
Exkluzívny interiér novej Alfy 147 vyjadruje maximálnu eleganciu spojenú s neskrotiteľným športovým temperamentom. Estetické riešenia sú za všetkých okolností funkčné, absolútne originálne a nové.
Dynamika a vysoká trieda: to je spojenie, ktorým sa Alfa 147 odjakživa vyznačuje a ktoré rozhodlo o jej úspechu u tých, ktorí si ctia štýl v každej situácii.
Preto nová Alfa 147 venuje všetkým svojim obdivovateľom pohodlie a exkluzívnu kombinovateľnú výbavu s čalúnením z Alfatexu®, novej tkaniny Alfy Romeo s technológiou mikrovlákna, zabezpečujúcu príjemné pohodlie v spojení s jedinečným výzorom. Výsledkom je prekvapujúci estetický výsledok.
Vo výbave Distinctive je prostredie doladené pomocou bezpečnostných pásov a tunelu v zodpovedajúcej farbe. Prestížne prevedenie môže byť ešte obohatené výbavou na prianie schopnou zdôrazniť jeho charakter, ako je riadiaca páka a volant v drevenom vyhotovení.
Kto však má radšej interiér v koži, môže si vybrať z modrej, čiernej, červenej, béžovej, šedej a prírodnej farby.
Celý rad ešte dopĺňajú tri typy látkového vybavenia, ktoré je k dispozícii v rôznych farbách.
Kto má rád agresívnejší štýl, ten si môže vybrať vybavenie v čiernej koži, s prešívaním v červenej farbe Alfa, s designom sedadiel určeným milovníkom skutočne športovej jazdy.

Všestrannosť

Variabilita. Priestor. Funkčnosť.
Všestrannosť interiéru novej Alfy 147 predstavuje jednu zo silných stránok vozidla danej kategórie.
Poňatie interiéru je výsledkom optimálneho vyváženia jednotlivých priestorových objemov kabíny a dôkladného štúdia parametrov, ktoré pomáhajú vymedziť zodpovedajúci priestor na sedenie aj priestory pre hlavu a nohy.
Akonáhle vodič a spolucestujúci nasadnú do vozidla, sú obklopení vkusným a elegantným prostredím, v ktorom bolo sedadlo vodiča aj ostatné sedadlá navrhnuté tak, aby vznikol priestor dostatečne široký a užívateľný, kde sú aj dlhé cesty pohodlné a málo únavné.
Nová Alfa 147 je miestom pre slobodné prežitie každého okamihu aj vďaka novému širokému a variabilnému batožinovému priestoru s prekvapujúcimi možnosťami uloženia nákladu až do 1042 dm3. Zadné sklopiteľné sedadlo je delené v pomere 60/40, aby bolo možné získať dostatočne veľa miesta pre akýkoľvek typ nákladu v mnohých užitočných kombináciach a nárokoch na prepravu.
Nová Alfa 147 ponúka komfort v každom detaile.
Od zadných opierok hlavy – znížených kvôli lepšej viditeľnosti a oceľových líšt prahov, až po panely dverí s novým vedením a parkovacím senzorom integrovaným do zadných nárazníkov, čo zjednodušuje manévre pri parkovaní aj v obtiažnejších situáciach.
Mimoriadna pozornosť je venovaná každej maličkosti, ako napríklad tunel vo barbe zladenej s vybavením šedej Distinctive z Alfatexu® (v koži je k dispozícii na želanie).
Veľký priestor bol daný tým najpokrokovejším technológiam pre bezpečnú a pohodlnú jazdu. Ten kto rád počas jazdy relaxuje so špičkovou hudobnou aparatúrou, môže obzvlášťs oceniť autorádio RDS s bohatou radou funkcií, medzi ktoré patrí automatické zníženie alebo zvýšenie hlasitosti v závislosti na rýchlosti a teda hluku vozidla..
Na želanieje možné audio zariadenie obohatiť o inštaláciu systému Hi-Fi Bose®, ktorý je jasným luxusom v kvalite zvuku a reprodukcie.
Systém realizovala firma Bose® v spolupráci s Alfou Romeo výhradne pre špecifické potreby priestoru v novej Alfe 147.
Okrem toho je na želanie k dispozícii aj systém Bluetooth, vďaka ktorému je možné hovoriť vlastným mobilným telefónom prostredníctvom audio systému vozidla bez nutnosti manuálnej obsluhy telefónu, takže pri plnom sústredení sa na riadenie vozidla.

Bezpečnosť  

Prioritou, popri všetkých systémoch pasívnej bezpečnosti novej Alfy 147 je pevnosť nedeformovateľnej kabíny pasažierov. Ide o konštrukciu vyprojektovanú firmou Alfa Romeo v podobe skutočnej bunky na prežitie, s tyčami proti vtlačeniu a výstuhami, ktoré ochranu auta ešte zvyšujú.
Veľká starostlivosť je venovaná zdokonaleniu bezpečnostných pásov, vďaka predpínačom a obmedzovačom záťaže tak na predných, ako na zadných pásoch.

Všetky bezpečnostné systémy vozidla sú elektronicky riadené. Dôležitým systémom je protipožiarny systém FPS (Fire Prevention System), ktorý automaticky a okamžite zablokuje prívod paliva v prípade nárazu.
Sériovo se montuje šesť airbagov tak, aby bola zabezpečená celková ochrana všetkých cestujúcich.
Okrem airbagov na strane vodiča a na strane spolujazdca má nová Alfa 147 k dispozícii dva bočné airbagy, dokonale zapustené do predných sedadiel, a dva okenné airbagy koncipované ako daľšia bočná ochrana hlavy v prípade nárazu.
Všetky modely sú takisto vybavené zariadením na pasívnu ochranu proti krádeži: v kľúči inštalovaný Alfa Code, imobilizér a trecí zámok riadenia, ktorý v prípade násilného porušenia zabráni škodám na stĺpiku riadenia a mechanizme zámku. 

Kontrola

Nová Alfa 147 disponuje tými nejmodernejšími technológiami účinnej kontroly nad dopravným prostriedkom v každej situácii. Technika, ktorá zabezpečuje zároveň bezpečie aj radosť z riadenia.
Skvelá stabilita vozidla aj v teréne, a s dobrou prilnavosťou stavia Alfu na špičku vo svojej kategórii. Výsledok, dosiahnutý vďaka spoľahlivosti tuhšej platformy odolnej voči torzii aj flexii, vyprojektovanej tak, aby pracovala v synergii s novým predným "štvorprvkovým horným" zavesením zdedeným z Formule 1. Tento typ zavesenia zdôrazňuje stabilitu predného pohonu tak, že v predstihu nakláňa nápravu v zákrute a získava tak maximálnu priľnavosť k terénu.
Zadné zavesenie je zabezpečené systémom McPherson s nezávislými kolesami.
K ešte väčšiemu pocitu pohodlia je k dispozícii nové zavesenie Comfort vyprojektované tak, aby zabezpečovalo súčasne väčšiu schopnosť pohltiť nerovnosti vozovky, vysokú úroveň stability a ľahkú ovládateľnosť.
Mimoriadne bezpečný je aj hydraulický brzdový systém, ktorý je tichý a vybavený posilňovačom bŕzd. Predné brzdové kotúče sú väčšie, ventilované, zadné brzdy sú s plným diskom a plávajúcou brzdovou čeľusťou.
Technologická nadstavba je aj ABS Bosch s integrovaným systémom EBD (ide o dva skrížené nezávislé okruhy, ktoré zabezpečujú obojstrannú kontrolu v prípade závady) alebo systém ASR, ktorý umožňuje maximálne stabilitu v zákrute a pri akcelerácii a to i na nepravideľnom  povrchu.
Systém VDC, originálna interpretácia systému ESP v štýle Alfa Romeo, a systém MSR  zlepšujú stabilitu v situáciach extrémneho riadenia, zatiaľčo systém Brake Assist optimalizuje núdzové brzdenie.
Plynulejšie radenie umožňuje bezpečnú kontrolu a mimoriadnu presnosť nastavenej dráhy.

iPod Paket

iNside

Nikdy predtým ste nemohli mať tak dokonalý hudobný zoznam počas Vašej cesty. Alfa Romeo predstavuje Alfu 147 s iPod Paketom. Systémom, ktorý zjednotí iPod s vaším vozidlom. Môžete šoférovať a zároveň počúvať Vašu obľúbenú hudbu s najlepšou zvukovou kvalitou, bez toho, aby ste museli spustiť oči z cesty.

iNsert

Na palube Vašej Alfy 147 má iPod určené svoje miesto. Vkladá sa do špeciálnej priehradky vovnútri stredového panelu, kde je Váš iPod ochránený pred otrasmi. Aj keď ho nepoužívate, po vložení do priehradky sa začne iPod dobíjať. Spojenie je jednoduché a okamžité vďaka pripojeniu k ovládaciemu modulu, ktorý vyvinula a testovala Alfa Romeo.

iNteract

iPod je v tomto prípade perfektne zabudovaný v kabíne Vášho vozidla a Vy môžete počúvať až 10 000 skladieb. Môžete ho ovládať a kontrolovať na displayi rádia alebo ho ovládať tlačidlami na volante. Nezostáva nič iné, ako sa ponoriť do playlistu, vybrať si Vašu obľúbenú hudbu, nastaviť hlasitosť a vyraziť na cesty.