Alfa 8C Competizione je dvojsedadlovým vozidlom Grand Turismo, ktorý bol vyrobený v limitovanej sérii.

O design sa postarala sama Alfa Romeo a vychádza z rovnomenej štúdie z roku 2003 predstavenej na Frankfurtskom autosalóne a ťaží z najlepšieho technického a technologického ‘know-how‘, ktoré môže športové centrum Alfa Romeo – Maserati ponúknuť.

Srdcom každej Alfy Romeo je motor. V tomto prípade má podobu zbrusu nového motora V8 s valcami do 90° o objemu 4691 cm3, ktorý bol vyvinutý s  cieľom zabezpečiť nie len extrémne výkony, ale zároveň aj pohodovú jazdu a byť použiteľný za všetkých okolností – od pretekárskej  dráhy po cestu stredom mesta. Disponuje výkonom 450 k pri 7000 ot/min a krútiacim momentom 470 Nm pri 4750 ot/min. Už od 2000 ot/min je k dispozícii celých 80% krútiaceho momentu. Pre zabezpečenie potrebnej ľahkosti je blok motora vyrobený z hliníkovej zliatiny rovnako ako piesty.
Aby tieto výkony mohli byť prenášané na vozovku, je Alfa 8C vybavená robotizovanou prevodovkou, ktorá je pre zabezpečenie dobrého pomeru hmotnosti na jednotlivé nápravy uložená vzadu (systém transaxle). Táto 6-stupňová prevodovka umožňuje radiť prevodové stupne páčkami pod volantom. Pre naozajstný športový zážitok je vozidlo vybavené zadným samosvorným diferenciálom a najmodernejším systémom zavesenia kolies s dvojitým lichoběžníkovým priečnym ramenom. Vozidlo je obuté do špeciálnych 20“ pneumatík s rozmerom 245/35 vpredu a 285/35 vzadu.
Tuhá a ľahká konštrukcia je nutná pre dosiahnutie méty vysokovýkonného vozidla, preto je karoséria (rovnako ako sedadlá) vyrobená z uhlíkových vlákien, ktoré pri minimálnej hmotnosti zabezpečujú potrebnú tuhosť.
Vidieť a zamilovať sa do nej: široké pneumatiky, nízky predok a agresívny styling. Vypočujte si motor – hutný a dunivý. Teraz zostáva len sadnúť za volant, zaradiť jednotku a skúsiť, čo Alfa 8C Competizione dokáže. Toto si však bude môcť skúsiť len 500 vyvolených – limitovaná edícia tohoto modelu sa totiž vyrába práve v tomto pošte kusov.